La Línia 1 de Metrovalència romandrà fora de servei durant aproximadament sis mesos, segons les previsions de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
Aquesta estimació es deu a la necessitat de reparar danys estructurals molt greus en diversos trams, com el de Paiporta a Picanya, on part de la infraestructura ferroviària s’ha deteriorat tant que requerirà una reconstrucció total, incloent el pont sobre el barranc del Poyo.
També es troben afectats trams compartits amb les línies 2 i 7, especialment en zones de la Ribera com Carlet i l’Alcúdia.
Per a pal·liar els danys, FGV ha anunciat tres contractes d’emergència amb un cost total de 13,3 milions d’euros, IVA inclòs. Aquests inclouen la neteja i retirada de residus, rehabilitació de les vies i la restauració del sistema de telemando i megafonia.
El contracte principal, valorat en 11,6 milions d’euros, es destina a la rehabilitació de vies i electrificació en trams crítics.
