El Govern autoritza un contracte deconservació i explotació en per 36,9 milions d’euros

La duració del contracte és de 3 anys, amb possibilitat de pròrroga per altres 2 i s’emmarca en el programa de conservació yexplotación de carreteres de Mitma.


• El contracte inclou la rehabilitació superficial del ferm de la calçada esquerra de l’autovia A-7 del tram Silla-Picassent i l’execució de barrera Nova Jersey in situ en mitjana de l’autovia A-35 del tram entre Vallada-Montesa.


• Es reforça l’orientació cap als Objectius de DesenvolupamentSostenible (ODS) amb els quals està compromés Mitma.


El Consell de Ministres, en la seua reunió de hui i a proposta del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma), ha autoritzat la celebració d’un contracte per a l’execució de diverses operacions de conservació i explotació en carreteres de l’Estat a la província de València, amb un valor estimat de 36,9 milions d’euros.


La duració del contracte és de 3 anys, amb possibilitat de pròrroga per altres 2, i s’emmarca en el programa de conservació i explotació de carreteres de Mitma, que permet mantindre els serveis viaris en la Xarxa deCarreteres de l’Estat perquè siga accessible en adequades condicions per a tots els ciutadans.
El sector indicat és el núm. 3, que inclou les següents carreteres:
• A-7 Autovia del Mediterrani entre p.k. 355+200 al 429+500.
• A-35 entre p.k. 8+500 al 44+900.
• A-33 entre p.k. 78+308 al 89+990.

Aquesta informació pot ser usada en part o en la seua integritat sense necessitat de citar fonts PASSEIG
Característiques del nou model de conservació


El nou model de contractes de serveis per a l’execució d’operacions de conservació i explotació en la Xarxa de Carreteres de l’Estat persegueix oferir un servei integral de mobilitat a l’usuari, millorar l’estat de la carretera i xarxa, i optimitzar els recursos públics.


A través d’ells es fan treballs d’ajuda als serveis viaris i conservació ordinària de les carreteres, per a permetre que la carretera i els seus elements funcionals disposen de les millors condicions de serveis viaris i seguretat possibles, incloent-hi actuacions com: vigilància i atenció accidentes i incidents, serveis viaris hivernals, servei de control de túnels i comunicacions, manteniment d’instal·lacions, establiment d’inventaris i reconeixement de l’estat de la via, agenda d’informació d’estat i programació, ajuda a explotació i estudis de seguretat viària, i manteniment dels elements de la carretera amb adequats
nivells de qualitat.

RELACIONAT

Comenta la notícia

This site uses User Verification plugin to reduce spam. See how your comment data is processed.