Meliana ha encarregat un estudi que definirà la imatge urbanística del centre comercial urbà del municipi. Com explica Josep Riera, alcalde de Meliana i responsable d’Urbanisme. “Meliana sempre ha sigut considerat un referent a la comarca pel seu teixit comercial i l’oferta diversa que té”.
En aquest sentit, el màxim responsable, incideix: “Un dels aspectes molt importants, fins i tot històric, és que la CV-300 deixarà de ser una barrera infranquejable. Entre els nuclis urbans de Meliana i Foios, s’obrin noves sinèrgies al voltant d’aquest vial i s’aconsegueix una mobilitat en forma de trévol”.
Ens trobem en un punt en què, després de resoldre algunes incògnites urbanístiques importants. Des de l’Ajuntament podem i hem de fer un pas més enllà i redefinit la imatge del nostre centre comercial urbà”. Una vegada dut a terme el projecte. Aquest destacarà la solució definitiva per a la supressió del pas a nivell de la línia 3 del metro al seu pas per la CV-300, l’antiga carretera de Barcelona.
Un projecte que defineix l’accessibilitat i la mobilitat a Meliana i que obri espais i noves oportunitats a la trama urbana comercial del municipi i la CV-300 permetrà entrar i eixir a Meliana i Foios i al vial mateix des de dos punts importants amb la construcció de dos rotondes noves, en el cas de Meliana: a l’avinguda Santa Maria i també als carrers Cid Campeador i Enric Valor., generant en ambdos dos casos es generen i es defineixen fluxos de mobilitat per l’àrea comercial de Meliana.
